Treinamento desenvolvido para:
LIEBHERR NO BRASIL
A Liebherr Brasil opera desde 1974 em Guaratinguetá, São Paulo, sendo a única planta do grupo na América Latina. Conta com duas empresas: uma dedicada à produção de máquinas pesadas como escavadeiras, pás carregadeiras, guindastes para aplicações em terra, torres e marítimas, centrais dosadoras de concreto, betoneiras hidráulicas e rolamentos de grande porte, além de atuar com vendas, assistência técnica e distribuição de peças. Em 2005, foi inaugurada a Liebherr Aerospace Brasil, especializada em usinagem de precisão, tratamento de superfície e montagem de componentes aeroespaciais como atuadores, sistemas de controle de voo, gerenciamento de ar e trens de pouso.
Ao longo de cinco décadas, a empresa investiu cerca de 148 milhões de reais na modernização de sua planta, com destaque para a robotização da soldagem, ampliação da linha de rolamentos de grande diâmetro e melhorias ergonômicas e tecnológicas. Atualmente, a Liebherr Brasil participa de 11 dos 13 segmentos globais do grupo, reforçando seu compromisso com qualidade, inovação e suporte completo aos setores de construção e aeroespacial na América Latina.
CONHEÇA O INSTRUTOR DO TREINAMENTO:
Micelli Camargo é engenheiro mecânico pela UNIFEI - Universidade Federal de Itajubá e Mestre em Tecnoligia Nuclear pelo IPEN- USP (Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares da Universidade de São Paulo), além de ser especialialista em Didática e Metodologia do Ensino Superior pela Universidade Uniderp e também MBA em Executivo em Marketing pela FGV - Fundação Getúlio Vargas.
Mais de 20 anos de carreira, sendo 16 anos envolvido na área de bombas e equipamentos industriais atuando com engenheiros de vendas e aplicação e também instrutor técnico, ministrando treinamentos diversos.
Criou o canal Engenhria e Cia em 2016 e desde então vem compartilhando conteúdo técnico na área de engenharia, tanto do ponto de vista conceitual, com prático.
2018 foi lançado o primeiro curso online, dando inicio a trajetória da Engenharia e Cia: Cursos e Treinamentos com seus cursos e treinamentos online.
Em 2022 teve início o atendimento corporativo, tendo realizado dezenas de treinamentos com centenas de profissionais treinados. desde então.
Hoje, possui parceria com empresas do ramo de bombas e selos mecânicos como a OMEL, a VALLAIR e o EMBRASEAL para ministrar treinamentos para seus funcionários e clientes.
DETALHES DO TREINAMENTO
O público desse treinamento foi formado por inspetores, mecânicos, técnicos e engenheiros envolvidos nos processos de projeto, fabricação e montagem de componentes e equipamentos produzidos pela empresa.
Este treinamento teve como objetivo capacitar os participantes nos principais métodos de testes de estanqueidade, com foco na detecção de vazamentos, conformidade com normas técnicas e aplicação correta das técnicas em sistemas industriais.
Foram abordados os fundamentos do ensaio de estanqueidade, seus métodos (formação de bolhas, pressão positiva, gás hélio, capilaridade), normas aplicáveis (como ASME, ISO, ABNT, NR-13) e formas de avaliação dos resultados. Também foram discutidos os erros mais comuns e os cuidados na preparação dos ensaios com diferentes tipos de conexões e vedações.
Na sequência, foram apresentados o ensaio hidrostático e o ensaio pneumático, com base nas normas da ASME BPVC, destacando seus procedimentos, aplicações, vantagens e limitações.
Por fim, o curso abordou as vedações utilizadas nos ensaios, como O-rings, X-rings, V-rings, Chevron e juntas, com orientações para seleção e inspeção conforme o tipo de teste.
Ao final, os participantes estavam aptos a executar, avaliar e documentar corretamente ensaios de estanqueidade, hidrostáticos e pneumáticos, assegurando a integridade e segurança de sistemas pressurizados.
Nesse treinamento foram abordados os seguintes tópicos:
1. ENSAIO DE ESTANQUEIDADE
1.1. Introdução
1.2. Importância do Ensaio de Estanqueidade:
1.3. Objetivo do Ensaio de Estanqueidade:
1.4. Aplicações do Ensaio de Estanqueidade:
1.5. Métodos de Ensaio:
1.5.1. Ensaio de Formação de Bolhas com Pressão Positiva
1.5.2. Método de Pressão no Contexto do Teste de Estanqueidade
1.5.3. Método do Gás Hélio
1.5.4. Teste de Capilaridade
1.6. Normas para Testes de Estanqueidade
1.6.1. ASTM International
1.6.2. International Organization for Standardization (ISO)
1.6.3. American Society for Nondestructive Testing (ASNT)
1.6.4. NASA-STD-7012
1.6.5. ASME B31.3
1.6.6. ABNT NBR 15571:2016
1.6.7. ABNT NBR ISO 20484:2019
1.6.8. ABNT NBR 12128:2017
1.6.9. NR-13 - Caldeiras, Vasos de Pressão e Tubulações
1.6.10. Anexos da NR-13
1.7. Métodos de Avaliação do Ensaio
1.7.1. Inspeção Visual
1.7.2. Monitoramento de Pressão
1.7.3. Teste de Diodo de Halogênio
1.7.4. Teste com Espectrômetro de Massa
1.7.5. Critérios de Aceitação
1.7.6. Documentação e Relatórios
1.7.7. Importância da Avaliação Precisa
1.8. Erros de Interpretações
1.8.1. Erro na Seleção do Método de Teste
1.8.2. Tempo de Teste Inadequado
1.8.3. Contaminação da Peça de Teste
1.8.4. Ignorar Variações de Temperatura
1.8.5. Falta de Calibração do Equipamento
1.8.6. Subestimação de Vazamentos Capilares e Vazamentos Maiores
1.8.7. Falta de Conhecimento dos Operadores
1.9. Preparação do Ensaio
1.9.1. Conjuntos de Vedações
1.9.1.1. Conjunto Roscado
1.9.1.2. Conjunto Flangeado
1.10. Instruções Gerais Para o Ensaio
2. ENSAIO HIDROSTÁTICO
2.1. Introdução
2.2. Método de Ensaio
2.3. Normas e Padrões
2.3.1. ASME Boiler and Pressure Vessel Code (BPVC)
2.3.1.1. Seção I - Regras para Construção de Caldeiras
2.3.1.2. Seção VIII - Regras para Construção de Vasos de Pressão
3. ENSAIO PNEUMÁTICO
3.1. Introdução
3.2. Método
3.3. Normas e Padrões
3.3.1. ASME Boiler and Pressure Vessel Code (BPVC)
3.3.1.1. Diretrizes Gerais para Testes Pneumáticos segundo o BPVC
3.4. Vantagens e Desvantagens do Teste Pneumático
3.5. Teste Hidrostáticos versus Teste Pneumático
3.5.1. Aplicações do Teste Hidrostático
3.5.2. Quando Preferir Teste Hidrostático
3.5.3. Aplicações do Teste Pneumático
3.5.4. Quando Preferir Teste Pneumático
4. CONSIDERAÇÕES SOBRE VEDAÇÕES
4.1. Classificação das Vedações
4.1.1. Anel O ou Oring
4.1.2. Anel X ou Quad Ring
4.1.3. Anel V
4.1.4. Vedação Chevron
4.1.5. Juntas de Vedação
4.2. Características que Devem Ser Observadas
4.2.1. Material da Vedação
4.2.2. Condição da Vedação
4.2.3. Considerações Adicionais