Engenharia aplicada no dia a dia industrial.
Trechos das Aulas da Pós Graduação
AUTOESCORVANTE VS NÃO AFOGADA | BOMBA CENTRÍFUGA
Pós-Graduação Engenharia de Movimentação de Fluidos e Equipamentos Industriais
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A pós-graduação foi desenvolvida para engenheiros que precisam dominar sistemas de bombeamento, tubulações, válvulas, compressores e o comportamento de fluidos na prática industrial, o que a faculdade não ensina.
A bomba centrífuga comum não parte em sucção não afogada porque precisa estar cheia de líquido. A autoescorvante resolve isso com uma câmara de escorva e um canal de recirculação que expulsa o ar da linha de sucção antes de bombear.
Conteúdo da Aula
A bomba centrifuga comum nao lida com gas. Essa frase deveria abrir todo capitulo de bombas na graduacao, e raramente abre.
A consequencia pratica e direta. Em uma instalacao nao afogada, a coluna de liquido acima do nivel do reservatorio esta sob pressao negativa. O que empurra o produto para a bomba e a pressao atmosferica do lado de fora, agindo na superficie do tanque. Se a valvula de pe falha, o produto volta para o tanque e na proxima partida a bomba gira a seco. Selo mecanico, mancal e rotor pagam a conta.
A autoescorvante resolve isso com duas caracteristicas que a centrifuga comum nao tem:
- Camara de escorva integrada a carcaca, com volume calculado para encher o rotor e a regiao imediata
- Canal de recirculacao entre descarga e succao, que faz o produto voltar e varrer o ar da linha
Na pratica, a bomba parte com a camara cheia, e nos primeiros segundos ou minutos a recirculacao puxa o ar para fora. Depois ela vira uma centrifuga convencional.
Em Varisco (Atlas Copco), KSB e Embill, o principio e o mesmo. A diferenca e a janela de inspecao, o modelo S de succao e a robustez para solidos fibrosos. Autoescorvante, reautoescorvante e autoaspirante sao tres nomes para a mesma categoria. O nome muda, a fisica nao.
Note que o rotor da autoescorvante e fixo: um diametro por carcaca. O ajuste de ponto de operacao vai por rotacao, nao por usinagem.
No video abaixo mostramos por dentro tres fabricantes diferentes.
FAQ: Perguntas Frequentes
POR QUE A CENTRÍFUGA COMUM NÃO PARTE COM AR NA SUCÇÃO?
Porque o rotor não gera pressão com ar; precisa de líquido para criar a depressão que puxa o fluido. Sem escorva, ela gira em falso.
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COMO FUNCIONA A BOMBA AUTOESCORVANTE?
Ela retém líquido numa câmara de escorva e o recircula, misturando com o ar da sucção e expulsando o ar até formar a coluna, quando passa a bombear normalmente.
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O QUE É SUCÇÃO NÃO AFOGADA?
É quando o nível do líquido está abaixo da bomba, exigindo que ela puxe o fluido para cima. Na afogada, o líquido está acima da bomba.
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QUANDO USAR AUTOESCORVANTE?
Quando a bomba fica acima do nível do líquido e há ar na sucção, como em drenagem, caçambas e bombeamento intermitente.
