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Trechos das Aulas da Pós Graduação

ENGRENAGEM EXTERNA VS INTERNA: BOMBA DE DESLOCAMENTO POSITIVO VIKING

livro bombas industriais
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Pós-Graduação Engenharia de Movimentação de Fluidos e Equipamentos Industriais

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A pós-graduação foi desenvolvida para engenheiros que precisam dominar sistemas de bombeamento, tubulações, válvulas, compressores e o comportamento de fluidos na prática industrial, o que a faculdade não ensina.

Na bomba de engrenagens internas Viking, um rotor gira dentro do outro com uma meia-lua (crescente) separando sucção e descarga. A excentricidade e o ajuste radial roscado definem a folga, e há uma válvula de alívio unidirecional integrada.

Conteúdo da Aula

A primeira bomba Viking foi feita de madeira nos Estados Unidos.

Pode parecer detalhe histórico, mas o conceito construtivo dessa bomba define toda a familia de engrenagens internas que o engenheiro de planta hoje vai encontrar em catalogo industrial.

A bomba de engrenagens internas (BIE) tem o mesmo nome de familia da engrenagem externa, mas a construcao e completamente diferente. Existe uma engrenagem maior com dentes voltados para dentro (a motora) e uma engrenagem menor com dentes voltados para fora (a movida, idler gear). Elas ficam posicionadas excentricamente. Sem essa excentricidade nao existe variacao de volume e nao ha deslocamento positivo.

O componente exclusivo da BIE e a meia-lua, em ingles crescent. E uma peca fixa, parecida com um sorriso quando se olha a bomba de frente, posicionada a cerca de 45 graus antes da saida. Ela separa a camara de succao da camara de descarga internamente. Sem a meia-lua o produto recircularia e a bomba nao geraria pressao.

A reversibilidade do sentido de rotacao e padrao em BDP rotativa. A unica ressalva e a valvula de alivio, que e unidirecional e precisa ser girada quando se inverte o motor.

Note que essa valvula tambem tem uma caracteristica que confunde tecnico em campo: a pressao de fechamento e menor que a pressao de abertura. Se ela abre a 10 bar, fecha em uma pressao abaixo de 10 bar por causa da forca de arrasto do fluxo.

Ja atendemos planta onde a reclamacao de garantia da bomba era so folga axial fora de ponto. O tecnico chegou, gastou meia hora ajustando a porca roscada do cabecote e o equipamento voltou ao especificado. Nao havia defeito de fabricacao.

No video abaixo destrinchamos a anatomia completa da BIE.

FAQ: Perguntas Frequentes

QUAL A DIFERENÇA ENTRE ENGRENAGEM EXTERNA E INTERNA?

Na externa, duas engrenagens iguais engrenam lado a lado. Na interna, uma engrenagem menor gira dentro de uma maior, com uma peça crescente separando as câmaras.
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O QUE É A MEIA-LUA (CRESCENTE)?

É a peça fixa que separa a sucção da descarga na bomba de engrenagem interna, guiando o fluido entre os dentes.
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PARA QUE SERVE O AJUSTE RADIAL ROSCADO?

Para regular a folga e compensar o desgaste, mantendo o rendimento volumétrico da bomba ao longo da vida útil.
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A VIKING TEM VÁLVULA DE ALÍVIO INTEGRADA?

Sim, uma válvula de alívio unidirecional que protege contra sobrepressão num sentido. Ainda assim, avaliar a proteção do sistema é necessário.

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